تمامی فایل های موجود در مکتوب، توسط کاربران عرضه می شود. اگر مالک فایلی هستید که بدون اطلاع شما در سایت قرار گرفته به ما پیام دهید
گزارش کارآموزی تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه
فروشنده فایل
فروشنده فایل : 3169

گزارش کارآموزی تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه

فایل گزارش کارآموزی تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه با فرمت .rar برای شما کاربر محترم آماده دریافت و دانلود می باشد

گزارش کارآموزي تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه در 37 صفحه ورد قابل ويرايش

دسته بندی: عمومی » گوناگون

تعداد مشاهده: 4 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 37

حجم فایل:2,156 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 20,900 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • گزارش کارآموزي تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه در 37 صفحه ورد قابل ويرايش


    تخريب

    ابتدا تخريب بناي قديمي جهت آماده سازي محل اجراي ساختمان جديد و احداث پروژه مسكوني جديد در اين مرحله با توجه به اهميت مكان و همچنين بناهاي اطراف بايستي ساختمان تخريب گردد .اولين قدم در تخريب بناي قديمي توجه به نوع بناهاي اطراف آن از حيث استحكام مي باشد كه در اين پروژه بناهاي سه طرف آن كه سمت غرب و شرق آن ساختمان مسكوني قديمي و فاقد اسكلت بندي بوده و فونداسيون هم ندارند و ساختمانهايي بسيار ضعيف از نظر بار جانبي مي باشند و سمت شمال آن هم كه ديوار حياط همسايه مي باشد كه آن هم به جهت قديمي بودن و همچنين مجاورت با باغچه داراي پي بسيار ضعيف و قابل نشست مي باشد .لذا با توجه به دو طبقه بودن ساختمان به محض تخريب طبقه دوم بايستي ديوارهاي همسايه هاي شرقي وغربي شمع بندي گردد و از وارد كردن ضربه هاي خيلي زياد به آنها خودداري كرد پس از تمام شدن تخريب طبقه دوم نوبت به تخريب طبقه اول مي گردد كه در اينجا با توجه به اينكه نسبت ارتفاع پروژه از ارتفاع دو بناي مجاور كمتر است و به جهت اينكه اين بناها بصورت ناخواسته تكيه گاه هم در برابر نيروهاي جانبي بوده اند لذا كار كمي مشكلتر مي گردد و بايد بسيار با احتياط اين طبقه برداشته شود . به محض برداشته شدن سقف طبقه اول و تخليه نخله ها شمع هايي بصورت مايل از وسط ساختمان در حال تخريب به ساختمان ها ي مجاور زده مي شود بدين صورت (شكل 1)













    سپس نسبت به برداشتن ديوارهاي جانبي پروژه اقدام گردد تا اينكه ريشه ديوارها نيز بيرون بيايد .

    و بدين صورت تقريباكار تخريب پايان مي يابد .اما قسمت مشكل تر اجراي پروژه در خاكبرداري آن است .زيرا با توجه به نقشه يك طبقه جهت استفاده براي مكان ورزشي و….بايستي ارتفاع پايين تر از سطح زمين ساخته شود . بدين منظور ابتدا تا نصف پلان زمين در دو جهت هر دو ساختمان شرقي وغربي خوب شمع بندي مي گرددتا آنكه ارتفاع آن تقريبا نيمي از پلان ساختمان باشد خاك آن نيم ديگر زمين تا ارتفاع مورد نظر برداشته مي شود. در اين مرحله از قسمت خاك برداري شده زير ساختمانها شمع بندي مي شود . البته لازم به ذكر است كه گود برداري با فاصلاه يك متر ويا هفتاد سانتي متر از دو ساختمان صورت مي گيرد.سپس بوسيله كارگر و نه با لودر جاي چند شمع از جداره گود برداشته مي شود تا شمعها دقيقا در مرز ساختمانها كاشته شوند بدين صورت (شكل ?)

    وبدين صورت نصف بعدي هم گود برداري مي شود .البته بايستي توجه داشت كه پاي شمع هاييكه در زير ساختمان قرار مي گيرند چه شمع هاي مايل و چه شمع هاي عمودي نبايستي شناژها قرار گيرند در مورد شمع هاي عمودي بايد در ارتفاع تا يك متر بالاتر از سطح گود قرار گيرند تا در داخل بتن فونداسيون قرار نگيرند و براي فونداسيون مشكلي پيش نيايد . و بدين صورت كار خاكبرداري هم پايان مي گيرد .



    فونداسيون

    مرحله بعدي كرسي چيني فونداسيون (ويا پياده كدن واجراي شناژها ) مي باشد . در اين قسمت طرح شناژها با گچ ريخته شده وبا آجر و ملات و ماسه و سيمان عيار خيلي پايين چيده مي شود اكنون نوبت به كندن و برداشتن خاك مانده (فاصله تا مجاورت پي ساختمانها جانبي )ميرسد كه با توجه به مقاومت خاك منطقه و مقاومت آن از زير خاك برداشته مي شود تا پي هاي جانبي ساختمان هم ساخته شود . پس از اجراي شناژها نوبت به كشيدن ملات مگر در كف فونداسيون مي رسد .ملات مگر ملات ماسه وسيمان با عيار پايين است كه صرفا جهت بدست آوردن يك سطح صاف در زيز فونداسيون مي باشد و هم چنين قطع ارتباط بين بتن فونداسيون ريخته شده و خاك مي باشد .زيرا در صورت ارتبا ط سيمان داخل بتن بهمراه آب بتن در زمان پس دادن آب از بتن خارج شده و به داخل خاك مي رود و بدين ترتيب بتن پوك مي شود .همچنين بتن مگر ارتباط بين ميلگردهاي قرار گرفته در فو نداسيون و خاك كه باعث زنگ زدگي آنها مي شود جلوگيري مي كند .براي اجراي بتن مگر بايستي توجه داشت كه سطح فونداسيون پس از كشيدن بتن مگر بايد كاملا تراز و صاف باشد تا ارتفاع ساختمان در نقاط مختلف ساختمان

    برابر باشد .شكل (3)



    مرحله بعدي آرماتور گذاري در فونداسيون مي باشد .اين كار بوسيله خبره اين كار صورت مي گيرد و از شبكه هاي ميلگردي خاصي كه به شكل سبد مي باشد

    در زير ستونها اتفاده مي گردد.پي هاي ستونها هم بوسيله شناژها به همديكر وصل مي شود وظيفه شناژها فقط ارتباط دادن پي ها به يكديگر بوده و از حركت آنها به سمت همديگر جلوگيري مي كنندو هيچ گونه نقشي در تحمل بارها ي ثقلي كه از ستون به فنداسيون وارد مي شود ندارند .البته لازم ابه ذكر است كه اين موضوع در مورد پي هاي باسكولي تفاوت دارد .در زمان آرماتور بندي موارد زير تكرار مي شود :



    1)فاصله ميلگردهاي سبدها معمولا بيشتر از مس 7 است البته اين موضوع به ميزان بار وارده بر فونداسيون بستگي دارد .ولي حتي الامكان بايد اين فواصل

    به گونهاي باشد كه عبور بتن و ويبره به راحتي صورت گيرد .در زمان اجراي آرماتور گذاري صفحات ستونها هم كه با ميلگردهاي بصورت عمود بر آنها بر روي سبدها طوري قرار مي گيرد كه ميلگردهاي متصل به صفحات بعنوان ريشه ستون در لابلاي شبكه سبد قرار گيرد و دقيقا تا زير سطح صفحه بتن ريخته مي شود .البته در زمان قرار گيري صفحات آنها را تنظيم مي كنند يعني آنها را از نظر اينكه در يك راستا باشند ودر محلهاي مورد نظر در نقشه قرار گرفته باشند و همچنين در يك تراز بودن آنها را دقيقا چك مي كنند . البته لازم به ذكر است كه پس از ريخته شدن بتن در فونداسيون سطح ترازي صفحات بهم مي خورد و بايستي دوباره آنها را چك كرد .زيرا تراز نبودن آنها با توجه به اينكه ستونها قبلا ساخته شده اند باعث اختلاف تراز سقفها ونامساوي بودن ارتفاع در نقاط يك يا چند طبقه مي شود .



    بتن ريزي پي ساختمان :

    قبل از ريخته شدن بتن در پي ساختمان ابتدا ديوارهاي جانبي فونداسيون و شناژها را بطور كامل با نايلون مي پوشانند اين عمل به چند دليل صورت مي گيرد :



    1)اول اينكه ارتباط بتن ريخته شده با خاك و يا ديوارها قطع گردد و در نتيجه آجرهاييكه در كرسي چيني استفاده گرديده اند .مجددا قابل استفاده باشند دليل دوم و در واقع مهمترين دليل اينست كه از خروج آب و سيمان بتن از داخل بتن كه باعث پوك شدن بتن مي گرددجلوگيري شود .

    پس از آنكه ديوارهاي شناژها و پي ها با نايلون كاملا عايق گرديد بتن ريزي انجام مي گيرد . ريختن بتن از يك جهت شروع مي شود بتن تا پر شدن كامل شناژها و فونداسيون در هر مرحله ريخته مي شود . و سپس ويبره مي شود .

    در زمان ويبره شدن بايد دقت كرد كه خيلي زياد و خيلي كم هر دو براي بتن مضر مي باشد زيرا ويبره زياد باعث ته نشين شدن سنگدانه ها در بتن گشته و در نتيجه همگني بتن به هم مي خورد و بتن پس از خشك شدن مقاومت مورد نظر را نخواهد داشت .و يا ويبره كم باعث مي شود كه بتن بخوبي متراكم نشود كه در اين حالت هم بتن مقاومت خوبي از خود نشان نميدهد .در زمان ريختن بتن بايد بدين نكته توجه داشت كه اگر بهر دليل بتن ريزي بصورت كامل انجام نشود مقطعي كه بتن ريزي از آنجا قطع شده بايستي بصورت شيبدار باشد .و قرار دادن ماننع در بين بتن براي جدا كردن بتن ريخته شده و بتني كه بعدا ريخته مي شود كار درستي نمي باشد .



    اجراي سقف

    پس از قرار دادن تيرها و تيرهاي اصلي نوبت به اجراي سقف مي شود .براي اين كار ابتدا تيرچه ها در جهت مشخص ريخته شده و زير آنها با استفاده از تيرهاي چوبي يا فلزي كه بصورت افقي و عمودي در زير تيرجه قرار مي گيرند اين كار براي اين است كه پس از ريختن بتن با توجه به اينكه سقف هنوز خود را نگرفته است از خيز تيرچه ها جلوگيري مي كند .پس از شمع بندي زير تيرچه ها وقرار دادن سفالها در بين آنها اكنون ميلگردهايي كه خيلي نازك هستند بصورت افقي و عمودي و عمود بر هم بر روي سقف نصب مي شود .ته اين ميلگردها بصورت عصا گچ مي گرددهدف از كاربرد اين ميلگردها هم يكپارچه كردن بتن مي باشد هيچ گونه وظيفه تحمل بار را ندارد .اين ميلگردهاكه بدون آج هستند بنام ميلگرد حرارتي در بازار شناخته مي شوند .







    پس از ريخته شدن بتن سقف وخشك شدن آن شمعها برداشته ميشوند .ازلحاظ استاندارد برداشتن شمعها اين زمان بين 14تا 21روز است اما در حين اجرا بدليل نياز چوبها معمولا حداكثر پس از يك هفته تا ده روز شمعها برداشته ميشوند كه اين بخصوص در زمانيكه زير سقف بدون شمع باشد وشمعهاي سقف بالائي روي آن قرار گيرد باعث بوجود آمدن تركهاي ريزي در بتن ميگردد

    نگهداري بتن سقف همانند فونداسيون ميباشد .البته تعداد آب دادنها كمتر است



    خصوصيات تيرچه ها

    تيرچه ها تيرهائي هستند كه جهت تحمل نيروهاي ثقلي (فقط ثقلي)و انتقال آنها به تيرهاي اصلي بكار مي روند تي رچه ها تشكيل گرديده از سه قسمت كه تعدادي ميلگرد به همراه يك قالب بنام فندوله در قسمت تحتاني تيرچه ويك ميلگرد زيگزاگ و يك ميلگرد در بالاي تيرچه بنام ميله حمل و نقل .هر كدام از اين اجزا وظيفه خاصي به عهده دارند مثلا ميلگردهاي قسمت پائين تيرچه جهت تحمل لنگر و ميلگردهاي زيگزاگ براي تحمل نيروهاي برشي و ميله حمل و نقل داراي وظيفهاي بينابين اين دو ميباشد وهمچنين جهت ارتباط بين زيگزاگها و حمل ونقل

    تيرچه مي باشد بنا به كاربرد و نوع ومقدار نيروهاي وارد بر تيرچه تيرچه در طولهاي گوناگوني ساخته ميشود مثلا در كاربردهاي معمولي كه در ايران رايج است اين طول حداكثر 8متر ميباشد.همچنين نمره و تعداد ميلگردهاي تحتاني بر حسب طول و مقدار بارهاي وارد بر آنها تفاوت دارد .تيرچه ها بر حسب بلوكهائيكه در بين آنها قرار ميگيرند در فاصله هاي خاصي نصب ميشوند مثلا در سقف تيرچه بلوك معمولي كه بلوكهاي سفالي در بين تيرچه ها قرار ميگيرند فاصله تيرچه ها در حدود 40تا 50سانتيمتر است .دربعضي ديگر از سقفها بجاي بلوكهاي سفالي از بلوكهاي سيماني استفاده مي گردد .و در جاهاي ديگر از بلوكهاي سيماني كه با استفاده از ملات بتن پوكه ساخته شده اند و به جهت سبك بودن و راحتي كاربري مقبوليت گسترده اي يافته اند استفاده ميشود اخيرا از نوعي فوم بنام يونوليت نيز استفاده ميگردداين فوم داراي معيب و مزايائي است از جمله مهمترين مزاياي آن پيشرفت سريع كار و نيز سبكي و راحتي كاربرد ميباشد و از مهمترين معايب آنهم ضعف در برابر آتش سوزي است زيرانوع اوليه آن كه نسبت به آتش سوزي بسيار حساس است و براحتي اشتعال پذير مي باشد
    برچسب ها: گزارش کاراموزي تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه کاراموزي تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه کارورزي تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه دانلود گزارش کارآموزي تخريب و ساخت يك ساختمان چهار طبقه تخريب ساخت ساختمان چهار طبقه
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.