قسمتی از متن:
اين گزارش در خصوص بهره برداري از نيروگاه گازي نوع B.B.C تيپ 9 تحت ليسانس كمپاني براوان باوري ساخت مشترك كشورهاي (آلمان، ايتاليا، سوئيس) با قدرت اسمي هر واحد 25 مگاوات كه در حال حاضر در سه سايت دورود، اروميه و زاهدان هر كدام به تعداد دو واحد كه زاهدان يك واحد نصب شده اند، تهيه و تنظيم گرديده است.
كه شامل شرح اجزا اصلي و كمكي توربين گاز، سيستمهاي فرعي -سيستمهاي حفاظت و كنترل توربين گاز -تجهيزات سخت افزاري -طريقه بهره برداري صحيح -مزايا و معايب توربين گاز و نقش آن در صنعت برق كشور و ساير موارد مي باشد.
در اولين روزهاي طراحي توربين گاز دو سيستم قابل استفاده مطرح بود . يكي احتراق در فشار ثابت و ديگرري احتراق در حجم ثابت . از نظر تئوري راندمان حرارتي احتراق در سيكل حجم ثابت بزرگتر از سيكل فشار ثابت است اما مشكلات مكانيكي نيز خيلي زيادتر خواهند شد . با اضافه كردن حرارت در حجم ثابت شيرها بايد بطور كامل اتاق احتراق را از كمپرسور جدا كنند.
 از آنجا كه سيال عامل در اين توربين ها گاز داغ حاصل از احتراق مي باشد به آنها توربين گازي گفته مي شود . همانطور كه در توربين هاي بخار سيال عامل بخار و و در توربين هاي آبي سيال عامل آب مي باشد .
سيكل ترموديناميكي توربين گاز بر مبناي سيكل برايتون استوار است كه در آن هوا بصورت ايزنتروپيك توسط كمپروسور متراكم مي شود و سپس احتراق در فشار ثابت صورت مي گيرد . آنگاه انبساط ايزونتروپيك (برگشت پذير و بدون انتقال حرارت ) در توربين انجام مي شود و با دادن حرارت به محيط در فشار ثابت سيكل تكميل مي شود .
سيكل توربين گاز به دو صورت باز و بسته مي باشد . در نوع بسته هواي تميز و يا گازي كه خاصيت خورندگي نداشته باشد وارد سيكل كرده و فشار آن را توسط كمپرسور بالا مي برند و سپس بدون اينكه با سوخت مخلوط شود ، در داخل يك مبدل درجه حرارت آن را بالا مي برند و سپس آن را وارد توربين كرده و توسط توربين كار مي گيرند بعد از خروج از توربين ان را سرد كرده و عمل را تكرار مي كنيم در صورتي كه در سيكل باز محصولات احتراق مستقيماً وارد توربين شده و از اگزوز خارج مي شوند و توسط كمپرسور مجدداً هواي تازه مكيده مي شود .

فهرست مطالب:
خلاصه گزارش
مقدمه
تعریف نیروگاه
نام گذاری نیروگاهها
انواع نیروگاه
نیروگاه خلاصه گزارش
خلاصه ای در مورد نیروگاه بخار
مزایا و معایب نیروگاه بخار
مزایا
معایب
نیروگاه آبی
مزایا
نیروگاه دیزلی
فصل اول
تاریخچه و نقش واحدهای گازی در صنعت برق
فلسفه نام گذاری توربین گاز
سیکل توربین گاز
معایب توربین های گازی
توربین های گازی مورد استفاده در ایران
وستنگهاوس
براون باوری
زیمنس
اصول کار یک توربین گازی
فصل دوم
اجزاء اصلی توربین گاز
روتور توربین
استاتور توربین
سیستم احتراق
انوع محفظه های احتراق
لوله ای یا قوطی شکل
حلقوی Annular
قوطی- حلقوی Tube-annular
استوانه ای
اجزاء سیستم احتراق
فصل سوم
اجزاء فرعی توربین گاز.
کلاچ راه انداز یا تورکوکنورتر
جعبه دنده کمکی
کوپلینگ انعطافی
انتقال گشتاور از یک محور به محور دیگر
یاتاقانها
SS.S کلاچ
موارد مختلف عمل کردن
جعبه دنده بار یا کاهنده Load or Reduction Gear
فصل چهارم
طریقه بهره برداری از یک واحد گازی و روش صحیح آن
ماده سازی جهت استارت
کلید تحریک وصل
 
این فایل کاملا اصلاح  شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل قابل ویرایش است)   
تعداد صفحات : 41