مطالعه امکان سنجی مقدماتی طرح اولیه کیت CNG ، این فایل با فرمت Pdf و با حجم 47 صفحه می باشد
بخشی از متن:
در حال حاضر میزان متوسط مصرف بنزین هر اتومبیل سواری در کشور روزانه در حدود 10لیتراست که این میزان بیش از 4برابر کشور انگلستان و بیش از 5,5برابر کشور فرانسه اسـت . در نیمـه اول سال، 1381متوسط مصرف روزانه بنزین 50میلیون لیتر و واردات بنزین و افزودنی های مربوطه بالغ بر 13میلیون لیتر بوده است که با ادامه همین روند برای تامین بنزین مورد نیاز تـا پایـان سـال 81 حدود یک میلیارد تومان واردات داشته ایم .این در حالی است که ظرفیـت بنـادر و ناوگـان توزیـع سوخت کشور برای تخلیه و توزیع این حجم از واردات بسیار نامحـدود اسـت .بـا توجـه بـه رونـد تولیدات اتومبیل انتظار می رود تعداد اتومبیل ها در سال 1400بالغ بر 15میلیون دستگاه باشد کـه بدین ترتیب میزان کسری بنزین در کشور طی 20سال آینده بالغ بر 500میلیارد لیتر خواهد بود . با درک این شرایط فکرکردن در مورد سوخت های جایگزین امری اجتناب ناپذیر می باشد . با توجه به اینکه ایران به تنهایی حدود 15,5درصد از ذخایر گاز طبیعی دنیا را در اختیار داشته و از این نظر مقاوم دوم جهان را دارا می باشد .استفاده از CNGیا همان گاز طبیعی فشرده به عنوان یک راه حل مناسب مطرح است . بررسی ها نشان می دهد که از نظر اقتصادی نیز این سرمایه گذاری از تـوجیح کافی برخوردار است واز جنبه زیست محیطی نیز CNGسوختی کاملا پاک و سالم می باشد . امروزه تقریبا %18از ناوگان حمل و نقل جهان ، گاز طبیعی مصرف می کنند .اکثر کشورها به دلیل ملاحظات زیست محیطی ، کارایی تجهیزات ، هزینه کمتر و سهولت دسترسی به گاز طبیعی ، در زمینه گسترش استفاده از خودروهای با سوخت طبیعی طرح های ملی بلندمدتی را در دستور کارخود دارند . جایگاه های CNGبرای سوخت گیری خودروها در مدت زمانی قابل مقایسه با جایگاه های سـوخت گیری سوخت مایع پیش بینی شده اند . در ایستگاه سوخت گیری مدت زمان لازم سـوخت گیـری)برای خودروهای سبک و متوسط ( با توجه به نوع جایگاه حدود 3الی 5دقیقه است . در کشور ما نیز در دسترس بودن ذخایر عظیم گاز طبیعـی و وجـود شـبکه توزیـع گـسترده آن و همچنین کاهش واردات سوخت ، ایجاد اشتغال و کاهش آلودگی های زیست محیطی از مزایای بـارز استفاده از این سوخت به شمار می رود
این طرح شامل مباحث زیر می باشد:
فهرست
١معرفي محصول
١-١مشخصات کلي محصول
٢-١شماره تعرفه گمرکي
٣-١شرايط واردات
٤-١استانداردهاي ملي وجهاني
٥-١قيمت توليد داخلي و جهاني محصول
٦-١موارد مصرف و کاربرد
٧-١کالاهاي جايگزين و تجزيه و تحليل اثرات آن بر مصرف محصول
٨-١اهميت استراتژيک کالا در دنياي امروز
٩-١کشورهاي عمده توليد کننده و مصرف کننده محصول
١٠-١شرايط صادرات
٢وضعيت عرضه و تقاضا :
١-٢و -٢-٢بررسي ظرفيت بهره برداري و وضعيت طرحهاي جديد و طرحهاي توسعه و در دست اجرا و روند توليد از آغاز برنامه سوم تا کنون
٣-٢بررسي روند واردات محصول از آغاز برنامه سوم تا نيمه اول سال ٨٥
٤-٢بررسي روند مصرف از آغاز برنامه
٥-٢بررسي روند صادرات محصول از آغاز برنامه سوم و امکان توسعه آن
٦-٢بررسي نياز به محصول يا اولويت صادرات تا پايان برنامه چهارم
١و -٢بررسي اجمالي تکنولوژي و روشهاي توليد و تعيين نقاط قوت و ضعف تکنولوژي هاي مرسوم در فرآيند توليد محصول :
٣بررسي و تعيين حداقل ظرفيت اقتصادي شامل برآورد حجم سرمايه گذاري ثابت
١-٣محوطه سازي
٢-٣ساختمان
٣-٣ماشين آلات
٤-٣تاسيسات
٥-٣وسائط نقليه
٦-٣تجهيزات و وسائل اداري و خدماتي
٧-٣هزينه هاي متفرقه و پيش بيني نشده
٨-٣هزينه هاي قبل از بهره برداري
٩-٣سرمايه در گردش
١٠-٣برآورد حقوق و دستمزد
١١-٣برآورد آب, برق, سوخت و ارتباطات
١٢-٣هزينه هاي تعمير و نگهداري و استهلاک
١٣-٣هزينه هاي متفرقه و پيش بيني نشده توليد
١٤-٣هزينه هاي توزيع و فروش
١٥-٣جدول هزينه هاي ثابت و متغير توليد
١٦-٣نتيجه گيري
ميزان مواد اوليه عمده مورد نياز سالانه و محل تامين آن
٥ -پيشنهاد منطقه مناسب براي اجراي طرح
٦وضعيت تامين نيروي انساني و تعداد اشتغال
٧بررسي و تعيين ميزان آب، برق، سوخت، امكانات مخابراتي و ارتباطي و چگونگي امكان تامين آنها در منطقه مناسب براي اجراي طرح
٨وضعيت حمايت هاي اقتصادي و بازرگاني شامل حمايت تعرفه گمركي و حمايتهاي مالي
٩-تجزيه و تحليل و ارائه جمع بندي و پيشنهاد نهايي در مورد احداث واحد هاي جديد
١٠-در صورت پيوستن ايران به سازمان تجارت جهاني وضعيت اين پروژه ها چگونه خواهد بود
برچسب ها:
امکان سنجی طرح کیت CNG طرح کارآفرینی طرح کیت CNG طرح توجیهی طرح کیت CNG پروژه کارآفرینی طرح کیت CNG بررسی طرح کارآفرینی طرح کیت CNG دانلود طرح کارآفرینی طرح کیت CNG دانلود پروژه کارآفرینی طرح کیت CNG دانلود طرح توجیهی طرح کیت CNG