تحقیق ترمز مغناطيسي، این فایل با فرمت Word و با حجم 12 صفحه و قابل ویرایش می باشد
بخشی از متن:
مكانيزم متوقف شدن پاندول:لبه اي از صفحه كه بطور عمودي در ميدان جلو و عقب مي رود را به طول L فرض كنيد. با ورود به ميدان مغناطيسي به اندازه V = EL = VBL در آن ولتاژ القا مي شود. طبق قانون اهم ، چگالي جريان القايي J و ميدان الكتريكي القايي بصورت QE = QV*B = J به هم مربوط هستند. جهت جريان به طرف پايين (هم جهت با V * B) ياست. Q رسانايي ويژه صفحه است. از آنجايي كه اين جريان القايي در يك ميدان مغناطيسي قرار گرفته است، يك نيروي مغناطيس بر صفحه وارد مي شود. مقدار اين نيرو در واحد حجم برابر است با:...
این فایل شامل مباحث زیر می باشد:
مكانيزم متوقف شدن پاندول
اثر مقدار رسانايي
اصول طراحي
سيستم ترمز معمولي
سيستم ترمز ثانويه كمكي
سيستم ترمز دستي
اصول عملكرد سيستم
سيستم هاي ترمز پايي
سيستم ترمز تقويتي بوستري
سيستم ترمز تقويتي
ساختار مكانيكي ترمز گيري
شروع پروسه ترمزگيري
زمان پاسخ دهي اوليه سيستم
زمان اعمال فشار ترمزي
مدت زمان كلي ترمزگيري
زمان فعال بودن پروسه ترمز گيري
مفاهيم پايه
اصطكاك لاستيك
نيروي محيطي چرخ
نيروي نرمال
نيروهاي اصطكاكي
لغزش
سيستم ترمز چرخ
ترمزهاي ديسكي
ترمزهاي ديسكي با كاليپر ثابت
ترمزهاي ديسكي با كاليپر متغير (شناور)
ترمزهاي كاسه اي
سيستم ترمز قفل ABS (Anti Lock Braking System)
نيروهاي ديناميكي در هنگام ترمزگيري
مدار كنترل سيستم ABS
مدار كنترل سيستمABS
سيستم كنترلي
متغيرهاي كنترلي
كنترل مدار بسته ترمزگيري در شرايط انحراف از مسير
سيستم هاي چهر چرخ متحرك (AWD)
اجزا سيستم ABS
سنسورهاي سرعت چرخ:
سنسور سرعت چرخ نوع DF2
سنسورهاي سرعت چرخ نوع DF3
سيستم كنترل كششي TCS
انواع سيستم TCS
سيستم TCS 2 – DKB با فعال سازي موتور و سيستم ترمز:
فعال سازي سيستم ترمز
سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمزي (Electronic Brake – Force Distribution) EBD
مزاياي استفاده از سيستم ترمز EBD
سيستم كنترل ثبات پويا DSC
سيستم كمك ترمز BAS و پيدايش آن (BAS: Brake assist system)
سيستم ترمز EMB (Electro – Mechanical – Brake)
مزاياي سيستم:
برچسب ها:
تحقیق ترمز مغناطيسي بررسی ترمز مغناطيسي مقاله ترمز مغناطيسي پروژه ترمز مغناطيسي دانلود تحقیق ترمز مغناطيسي دانلود پروژه ترمز مغناطيسي دانلود مقاله ترمز مغناطيسي دانلود بررسی ترمز مغناطيسي