تحقیق طرح هندسی راه: طرح و اجرای تونل توحید تهران، در قالب فایل word و در 42 صفحه.

تونل توحید از دو تونل کنار هم به طول 2136 متر تشکیل شده که هر کدام از تونل ها شامل سه باند رفت و برگشت بوده و به عنوان نخستین تونل شمال و جنوب تهران (بزرگراه چمران به بزرگراه نواب) را به هم پیوند می دهد.
اخت این در رکوردی بی سابغه طی 30 ماه به پایان رسید و بزرگترین تونل شهری در ایران می باشد که طول آن سه برابر تونل رسالت می باشد و در مقایسه با آن 27 سال زود تر ساخته شد.
به کارگیری بیش از3000 شمع بتونی و 25000 قطعه پیش ساخته بتونی و نصب سامانه هوشمند در برابر زلزله باعث گردیده این سازه در برابر زلزله های 7 و 8 ریشتری مقاوم بوده و بتوان از آن به عنوان پناه گاهی برای اسکان مردم در هنگام وقوع زلزله استفاده کرد.
این تونل مجهز به ژنراتورهای اختصاصی بوده و در هنگام قطع برق شهری تونل به صورت خودکار دارای برق خواهد بود و همچنین جهت تهویه آن از70 دستگاه جت فن و 11 دستگاه اگزاست فن بهره گرفته شده است.
این تونل همانند طونل رسالت دارای سامانه هوشمند تنظیم نور بیرونی و درونی تونل  می باشد.

تاریخ شروع عملیات : 29/3/1386
تاریخ پایان عملیات : 12/11/1388
هزینه کلی این پروژه : 300 میلیارد تومان

بخش1- کلیاتی در مورد تونلسازی
بخش 2 - تجهیز کارگاهها ی تونل توحید
بخش 3 - باز کردن جبهه کارها در این تونل
بخش 4 - حفاری و نگهداری اولیه گالریهای سه گانه ( میانی-شاخ بزی شرقی و غربی )
بخش 5 - حفاری و اجرای شمعهای کناری گالریهای شاخ بزی
بخش 6 - نصب فریمهای وی شکل جهت کانل برق و تاسیسات در سقف تونل میانی
بخش 7 - حفاری و اجرای شمعهای میانی در مرکز گالری میانی
بخش 8 - برداشتن پایه های تخریبی و تبدیل سه گالری اولیه به دو گالری اصلی
بخش 9 - حفاری و اجرای قسمت تحتانی ( نهایی ) تونل
بخش 10 - عملیات تکمیلی بهسازی شمعهای میانی و پنل ها
بخش 11 - نصب سیستم اطفائ حریق
بخش 12 - نصب سیستم تهویه تونل
بخش 13 - اجرای روسازی کف تونل
بخش 14 - پیوست ها شامل نقشه های اجرایی تونل