بخشی از متن:
جعبه دنده های اتوماتیک جعبه دنده اتوماتیک مانند جعبه دنده های استاندارد برای تطبیق قدرت موتور اتومبیل با شرایط متغیربار و جاده طراحي شده است. جعبه دنده اتوماتیک پدال کلاج را حذف نموده و بجای داشتن کلاج های عادی ، در آن از کوپلینگ هیدرولیکی استفاده می شود. راننده پس از آنکه با حرکت دادن دسته دنده یا فشار یک دکمه حدود سرعت مورد نظر خود را انتخاب کرد، دنده اتوماتیک، متناسب با: گاز ، با موتور و سرعت اتومبیل ، بصورت خودکار به دنده های بالا و پائین تغییر وضعیت می یابد.
فهرست مطالب:
مقدمه
انواع گیربکس اتوماتیک
گیربکس‌ سیاره ای AT
گیربکس‌ AMT
گیربکس‌ CVT
گیربکس‌ دوکلاچه DCT
اساس ساختمان
توضيح اساس ساختمان گيربكس اتوماتيك
کوپلینگ هیدرولیکی (ترك كنورتور)
واحد هاي هيدروديناميكي
دنده های سیاره ای
سيستم هاي خورشيدي در جعبه دنده هاي اتوماتيك
اعضاي يك سيستم دنده خورشيدي
قطعات جدا شده مجموعه دنده هاي خورشيدي
انتقال قدرت در دنده هاي خورشيدي
بست قفل کننده
قوانین طرز كار دنده هاي خورشيدي
حالت خلاص
قانون كاهش دنده
افزایش كم گشتاور
قانون اوردرايو
قانون حركت مستقيم
قانون دنده معكوس
وضعيت راه اندازي موتور
وضعيت حركت مستقيم(Drive)
وضعيت دنده معكوس
مزاياي گيربكس اتوماتيك
معايب گيربكس اتوماتيك
نحوه کار گیربکس اتوماتیک
چه فرایندهایی در گیربکس اتوماتیک انجام می شود؟
نیروی مکانیکی از موتور دریافت می شود و به وسیله ی مبدل گشتاور به گیربکس انتقال پیدا می کند.
نیرویی که از طرف مبدل گشتاور دریافت می شود محور ورودی گیربکس را به چرخش در می آورد.
تفاوت گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی
عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک
تعویض نکردن حالت گیربکس در هنگام حرکت خودرو
رانندگی نکردن در حالت خلاص
به هنگام گاز دادن حالت (Drive) را انتخاب نکنید
پیش از توقف کامل حالت پارک را درگیر نکنید
توجه نکردن به سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک
منابع

---

برچسب ها: PowerPoint-tamir-venasb-gearbox-automatic-dar-hajm-76-slide-Format-file-ppt