سیستم بادامك- پیرو در موتور اتومبیل از محل هایی است كه انرژی مصرفی آن قابل ملاحظه و در عملكرد موتور بسیار مؤثر است. انتخاب شكل هندسی خاصی برای پروفیل بادامك می تواند در تقلیل انرژی مصرفی سیستم مزبور نقش داشته باشد. در این مقاله پس از محاسبه ی معادله ی بهینه ی پروفیل بادامك با روش حساب تغییرات، پاسخ معادله ی دیفرانسیل غیرخطی به روش تحلیلی و با استفاده از روش هوموتوپی بدست آمده و تطابق آن با روش عددی نشان داده شده است.
برچسب ها:
behine-sazi-profile-badamak-bovasile-ye-ravesh-tahlili-homotopi-va-tabe-hadaf-energy-etlafi